【新闻链接】

  湖南广西联合打通南下广东的“第二通道”

  据湖南省交通厅证实，截至记者发稿时，京珠高速湖南段仍滞留车辆约1.2万台，滞留人员3.7万人左右。滞留的车辆与人员比上一日明显增加。湖南省紧急呼吁滞留车辆南下改走“第二通道”。

  湖南省交通厅副巡视员朱三明告诉记者，目前京珠高速湖南段车辆人员主要滞留在临长、潭耒、耒宜段。湖南省委、省政府负责人实地调查后认为，长时间的持续滞留将使数万司乘人员的身心健康遭受严重影响，货物也可能受到损失。

  来自湖南省公安厅的消息表明，由于1月29日京珠高速湖北南下入口管制解除，京珠高速湖南段新进入车辆4000多台，新增遇阻司乘人员约1.7万人，一度有所缓解的堵塞现象重新加剧。

  记者从湖南省紧急会商会获悉，京珠高速全线目前暂无法贯通。为迅速疏导滞留在京珠高速湖南段的数万车辆和人员，湖南省与广西壮族自治区紧急协调，成功打通经衡（阳）枣（木铺）高速过广西全州迂回南下广东的“第二通道”。

  30日，湖南省抗冰救灾指挥部发布《给因冻灾滞留京珠高速湖南段车辆司乘人员的信》，滞留车辆改走“第二通道”南下广东，湖南、广西境内全免车辆通行费，并享受湖南省政府发放的燃油补贴。记者了解到，在衡枣高速公路枣木铺收费站，凭京珠高速公路进站通行证或“公开信”，每台车辆可领取200元现金。

  京珠高速公路湖南段与广东交界处的粤北山区，道窄坡陡路滑，连日罕见的冰冻雪灾使京珠高速至此梗阻。专家认为即使恢复通行，按目前天气条件下的公路通行能力，湖南境内现有滞留车辆疏导也需数天时间。